Über mich
Mein beruflicher Werdegang und meine Leidenschaft für den Bahnbetrieb. Erfahren Sie mehr über meine Expertise, meine Werte und meine Arbeitsweise.
Manuel Pankop
Mein Name ist Manuel Pankop und ich bin ein erfahrener Fachmann im Bereich Bahnbetrieb mit fast 20 Jahren Praxiserfahrung. Meine Leidenschaft gilt der präzisen Planung und Umsetzung von Bahninfrastrukturprojekten – immer mit dem Fokus auf betriebliche Umsetzbarkeit und Wirtschaftlichkeit.
Mein beruflicher Werdegang begann mit einer Ausbildung zum Eisenbahner im Betriebsdienst bei der Deutschen Bahn in Hannover und Braunschweig. Dort erwarb ich umfassende Kenntnisse, wie man Bahnbetrieb organisiert und praktisch durchführt — sei es in der Lokomotive, im Stellwerk, als Disponent, als Rangierer oder als Verkehrsplaner. Nach der Lehre führte ich zunächst den Betrieb auf einer Anschlussbahn, bevor mehrere Jahre als Lokführer in Deutschland und der Schweiz folgten. Neben dem Fahren von Zügen war mir der enge Kontakt zu weiteren Gewerken stets sehr wichtig. Stets habe ich den persönlichen Austausch mit Kolleginnen und Kollegen in den Stellwerken, den Planungsabteilungen und den Dispositionen gepflegt. Immer wieder bekam ich die Gelegenheit, weitere Aufgaben zu übernehmen, so habe ich Baustellenfahrpläne auf Machbarkeit geprüft und die Qualität der Trassenbestellungen sichergestellt. Als Notfallbereitschafter habe ich Ereignisse wie Unfälle und Betriebsstörungen vor Ort begleitet und die Interessen des EVU vertreten. Schliesslich hatte ich als Teamleiter für Lokpersonal über 30 Mitarbeitende unter mir. Seit 2024 studiere ich Bahntechnologie und Mobilität an der Hochschule für Angewandte Wissenschaften in St. Pölten. Hier lernte ich auch die Eisenbahn in Österreich vertieft kennen, was mich im Deutschsprachigen Raum zu einem einzigartigen Fachmann für internationalen Eisenbahnbetrieb macht.
Was mich antreibt, ist der Wunsch, meine Erfahrungen und Kompetenzen in den Dienst der Eisenbahn zu stellen.
Als Brücke zwischen Theorie und Praxis unterstütze ich Ingenieurbüros, Infrastrukturunternehmen und Behörden dabei, Projekte so zu planen, dass sie den Anforderungen des täglichen Bahnbetriebs standhalten.
Meine Expertise
Fast 20 Jahre im Bahnbetrieb – diese Erfahrung macht den Unterschied. Ich kenne die Herausforderungen aus der Praxis und weiss, wie man sie löst.
Betrieb
Ob Rangierbetrieb, Zugbildung oder Lokführung – ich kenne den Bahnbetrieb aus jahrelanger eigener Praxis, nicht nur vom Schreibtisch aus. Meine Ausbildung auf mehreren europäischen Eisenbahnnetzen hat mir ein sicheres Gespür dafür gegeben, wie sich nationale Betriebsregelwerke lesen und einordnen lassen. Auch in mir bislang weniger vertraute Systeme arbeite ich mich zügig ein – von der Disposition und Einsatzplanung bis zum sicheren Umgang mit Störungen.
Betriebsplanung
Ein Fahrplan, der auf dem Papier funktioniert, muss im Betrieb noch lange nicht standhalten. Aus Jahren in der Qualitätssicherung von Fahrplänen und aus der täglichen Betriebspraxis heraus erkenne ich oft schon auf den ersten Blick, ob ein Konzept aufgeht – oder wo es später hakt. Deshalb prüfe ich Trassierung, Kapazität und Prozesse konsequent auf ihre praktische Umsetzbarkeit und sichere Betriebskonzepte bei Bedarf zusätzlich per Simulation ab, bevor sie in die Realität übertragen werden.
Infrastruktur
Stellwerke, Leit- und Sicherungstechnik, Signalisierung und ETCS sind für mich keine abstrakten Begriffe, sondern vertrautes Terrain. Genauso sicher bewege ich mich bei Fragen zu Oberbau, Fahrweg und Weichen sowie zur Energieversorgung – dem Fundament, auf dem jeder Bahnbetrieb steht.
Fahrzeugtechnik
Wer Bremstechnik, Traktion und Antriebssysteme nur aus der Theorie kennt, übersieht oft, worauf es im Alltag wirklich ankommt. Jahrelange Praxis auf der Lok hat mir ein Gespür für Fahrdynamik sowie Fahrzeugaufbau und -systeme vermittelt, das sich nicht aus Handbüchern lernen lässt.
Ereignismanagement
Wenn ein Unfall oder eine Betriebsstörung passiert, zählt jede Minute – und jede Entscheidung. Aus zahlreichen Einsätzen im Bahnnotdienst weiss ich, wie sich Ereignisse strukturiert analysieren und nachbereiten lassen, damit daraus wirksame Sicherheitsmassnahmen für die Zukunft entstehen.
Organisation & Führung
Fachwissen entfaltet seine Wirkung erst, wenn es bei den Menschen ankommt, die damit arbeiten. Mit Führungserfahrung für rund 30 Mitarbeitende sowie Erfahrung in Erwachsenenbildung, Projektarbeit und Organisationsentwicklung weiss ich, wie sich Veränderung im Betriebsalltag tatsächlich verankern lässt.
Beruflicher Werdegang
Ein kurzer Überblick über meinen beruflichen Weg – von den Anfängen bis heute.
Ich führe Zugfahrten im nationalen und internationalen Personen- und Güterverkehr
durch. Für die SBB war ich im Ereignismanagement und EVU-Notdienst tätig und habe
Erfahrungen im Notfallmanagement gesammelt.
Nachdem ich immer wieder intern wie extern um Rat zur Betriebsführung gefragt wurde,
begann ich, diese Beratung professionell freiberuflich anzubieten.
Parallel zur Expertentätigkeit übernahm ich Verantwortung für gut 30 Lokführerinnen und Lokführer und organisierte den Depotstandort. Darüber hinaus gestaltete ich den unternehmensinternen Transformationsprozess von Standortbasierter zu gesamtunternehmerischer Betriebsführung mit, der in Hinblick auf die Verbindung beider Standorte mit dem Hochrhein- Bodensee-Express ab 2027 durchgeführt wurde. Zusätzlich war ich für die Qualitätssicherung der Fahrpläne, insbesondere bei baubedingten Fahrplanänderungen, zuständig.
Als Dienstleister übernahm die DB Cargo AG den Betrieb der Anschlussbahn der Mineralölraffinerien Oberrhein in Karlsruhe. Ich war in allen Bereichen der Betriebsführung tätig, vom Rangierer über Lokführer und Weichenwärter bis hin zur Betriebsdisposition.
Ausbildung
Diese Stationen legten die Grundlage für meine Expertise.
Das Studium vermittelte vertiefte Kenntnisse in Bahnbetrieb und Bahninfrastruktur, ergänzt
um Kenntnisse in Betriebswirtschaft, Projektmanagement und Bauingenieurwesen.
In meiner Bachelorarbeit werde ich im kommenden Frühjahr ein betrieblich funktionierendes,
kostengünstiges Betriebskonzept für baubedingte Sperrungen des Grenchenbergtunnels entwickeln.
Um neben der Eisenbahn noch etwas anderes zu können, studierte ich Theologie. Die Meisten meiner Softskills habe ich während dieses Studiums erworben: Kommunikations- und Lehrfähigkeit, Psychologie und Seelsorge, Mitarbeiterführung, Konfliktmanagement, Organisationsentwicklung und internationale Zusammenarbeit.
Die breite betrieblich-technische Ausbildung vermittelte die Grundlagen meiner Tätigkeit im Eisenbahnbetrieb. Vom Rangierer über Lokführer und Fahrdienstleiter bis hin zur Disposition und der Verkehrsplanung, sowie in der Betriebs- und Warenlogistik konnte ich umfassende Kenntnisse und praktische Erfahrung erwerben.
Meine Werte & Arbeitsprinzipien
Kundenorientierung
Die Bedürfnisse meiner Kunden stehen im Mittelpunkt. Ich höre genau zu, verstehe die Anforderungen und entwickle Lösungen, die tatsächlich weiterhelfen – nicht nur theoretisch richtig, sondern auch praktisch umsetzbar sind.
Integrität & Ehrlichkeit
Ich stehe für offene, ehrliche Kommunikation. Wenn etwas nicht funktioniert oder ich eine andere Meinung habe, sage ich das klar und direkt – immer mit dem Ziel, die beste Lösung zu finden.
Qualität & Präzision
Präzise Arbeit ist im Bahnbetrieb unverzichtbar. Ich lege grössten Wert auf Akribie und Sorgfalt – denn kleine Fehler können hier grosse Folgen haben.
Verlässlichkeit
Ich halte, was ich verspreche. Termine werden eingehalten, Vereinbarungen erfüllt. Meine Kunden können sich darauf verlassen, dass ich ihr Projekt mit der gleichen Sorgfalt behandle, als wäre es mein eigenes.
Privat
Wenn ich nicht im Bahnbetrieb oder bei Kundenprojekten tätig bin, verbringe ich meine Zeit gerne in den Schweizer Bergen. Die Natur und die Stille helfen mir, neue Energie zu tanken und den Kopf frei zu bekommen.
Ich lebe mit meiner Frau und meinen drei Hunden in Brienz im Berner Oberland.
Sie möchten mich kennenlernen?
Gerne stelle ich mich persönlich vor und bespreche mit Ihnen, wie ich Ihr Bahnprojekt unterstützen kann. Nehmen Sie unverbindlich Kontakt mit mir auf.